వివరణ
| వర్గం | ప్రాజెక్ట్ | యూనిట్ | 29మీ |
| చట్రం | మోడల్ | ZZ5190M | |
| తయారీదారు | షాంగ్సీ ఆటోమొబైల్ కో., లిమిటెడ్. | ||
| వీల్ బేస్ | mm | 5200 4700 | |
| ఇంజిన్ | అవుట్పుట్ శక్తి | Kw/ (rpm) | 206/2300 |
| ఉద్గార ప్రమాణం | దేశం వి | ||
| పంపింగ్ వ్యవస్థ | గరిష్ట సైద్ధాంతిక నిర్గమాంశ (HP/LP) | m3/h | 66/111 |
| గరిష్ట అవుట్‌లెట్ ఒత్తిడి (HP/LP) MPa 9.5/5.6 | MPa | 9.5/5.6 | |
| పంపింగ్ ఫ్రీక్వెన్సీ (అధిక పీడనం / అల్ప పీడనం) | సమయాలు/నిమి | 19/32 | |
| కాంక్రీట్ డెలివరీ సిలిండర్ యొక్క వ్యాసం × ట్రిప్ | mm | Φ230×1400 | |
| ఫీడింగ్ ఎత్తు | mm | 1200 | |
| బూమ్ | నిర్మాణ శైలి | 5RZ | |
| చేరుకోగల ఎత్తు/లోతు/విజృంభణ వ్యాసార్థం | m | 37/26/33 | |
| స్లీవింగ్ కోణం | డిగ్రీ
| ±270 | |
| హైడ్రాలిక్ యూనిట్ | అధిక మరియు తక్కువ వోల్టేజ్ మార్పిడి మోడ్ | ఎలక్ట్రానిక్ నియంత్రణలో ఆటోమేటిక్ | |
| స్థానభ్రంశం నియంత్రణ | విద్యుత్ అనుపాత స్థానభ్రంశం | ||
| సరళత పద్ధతి | మాన్యువల్ హైడ్రాలిక్ | ||
| వాహన పారామితులు | మొత్తం కొలతలు (పొడవు × వెడల్పు × ఎక్కువ) | mm | 9900×2496×3700 |
| వాహన ద్రవ్యరాశి | KG | 1900 |
లక్షణాలు
అద్భుతమైన ఎలక్ట్రానిక్ నియంత్రణ వ్యవస్థ
1. బూమ్ 800000 సార్లు యాంటీ ఫెటీగ్ పరీక్షలు చేయించుకుంది.ప్రతి వెల్డ్ నాన్-డిస్ట్రక్టివ్ పరీక్షకు గురైంది.బూమ్ యొక్క నిర్మాణ భద్రతను నిర్ధారించడానికి రెండు వన్-వే బ్యాలెన్స్ వాల్వ్‌లు ఉపయోగించబడతాయి.బూమ్ యొక్క Z-ఆకారపు నిర్మాణం పొడిగింపు స్థలాన్ని తగ్గించడానికి, బూమ్ మద్దతును సురక్షితంగా చేయడానికి మరియు ఆపరేషన్ సమయంలో జిట్టర్‌ను తగ్గించడానికి రూపొందించబడింది.
2. ఇది చాలా కాలం పాటు పూర్తి లోడ్‌లో పని చేయగలదు మరియు 24 గంటల నిరంతర పని తర్వాత ప్రధాన భాగాలు దెబ్బతినవు, ఓవర్‌లోడ్ చేయబడవు లేదా వేడెక్కుతాయి.
3. నిర్మాణ భాగాల నాణ్యత మంచిది మరియు బూమ్, మెషిన్ బాడీ, అవుట్‌రిగ్గర్ మరియు టర్న్‌టేబుల్ ఒక సంవత్సరంలో విచ్ఛిన్నం, పగుళ్లు లేదా వైకల్యం చెందవు.
4. పంపింగ్ మెకానిజం: 200X1400 డెలివరీ సిలిండర్, అవుట్‌లెట్ ప్రెజర్: 13MPa, మెరుగైన చూషణ పనితీరు, పొడవైన పంపింగ్ దూరం మరియు అధిక సామర్థ్యం.
5. మోషన్ కంట్రోలర్ (మైక్రోకంప్యూటర్) సాంప్రదాయ PLC నియంత్రణ మోడ్‌ను భర్తీ చేస్తుంది మరియు సిస్టమ్ తక్కువ వైఫల్య రేటుతో స్థిరంగా నడుస్తుంది.
6. మరింత శక్తివంతమైన పంపింగ్ మరియు మరింత స్థిరమైన సిస్టమ్ ఆపరేషన్ కోసం డబుల్ అక్యుమ్యులేటర్లు స్వీకరించబడ్డాయి.
7. టరెంట్ కన్వేయింగ్ పైప్ యొక్క బాహ్య రూపకల్పన మరమ్మత్తు మరియు నిర్వహణ యొక్క సామర్థ్యాన్ని 50% - 70% మెరుగుపరుస్తుంది;ఇంటిగ్రల్ షాఫ్ట్ స్లీవ్, అధిక నిర్మాణ బలం, అధిక విశ్వసనీయత, సాధారణ అసెంబ్లీ మరియు వేరుచేయడం;
8. ఎలక్ట్రికల్ సిస్టమ్ హార్డ్‌వేర్ యొక్క మాడ్యులర్ డిజైన్, కొన్ని భాగాలు మరియు అధిక విశ్వసనీయత
9. ఇంధన వినియోగం ఆటోమేటిక్ మ్యాచింగ్ పవర్ మోడ్‌తో, ఇంజిన్ ఎల్లప్పుడూ ఆర్థిక ఇంధన వినియోగ ప్రాంతంలో పని చేస్తుంది, 25% ఇంధనాన్ని ఆదా చేస్తుంది
10. యంత్రం తగినంత శక్తిని కలిగి ఉంది మరియు సంక్లిష్టమైన మరియు బురద రోడ్లపై డ్రైవింగ్ చేయడానికి అనుకూలంగా ఉంటుంది.
